从1988年沪嘉高速公路的建成通车，我国高速公路实现零的突破。到1990年，被誉为“神州第一路”的沈大高速公路建成通车。逢山开路，遇水架桥，中国高速公路的发展势不可挡。到2020年底，我国高速公路总里程达16万公里，稳居世界第一位。

2020年1月21日，凤庆到云县的高速公路试通车,标志着云县、凤庆县两个县城正式进入“半小时经济圈”，也为临沧市云凤一体化发展奠定了坚实基础，被凤庆与云县人民称为向美好幸福生活迈进的“梦想之路”。

作为一名凤庆人，在这条通向美好生活的“梦想之路”上畅想未来，期待多多。

我期待，未来的高速公路化身为“智慧路”。先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、计算机处理技术以及人工智能技术等有效地综合运用于高速交通管理体系,大数据应用于高速公路运营管理的客户服务、智慧研判中,人们在行驶中通过大数据就可以预知周围的危险，及时采取急紧措施，再无交通事故发生，实现高速公路智慧化运营管理。高速路上全是“全能汽车”，无需人来驾驶，只要输入你要去的地方，车子就能把你送到。车内的设置也很齐全：困了，躺在软软的沙发上，听着优美的音乐，让你沉浸在另一个美好的空间；想玩一会儿，打开游戏机，打打游戏，看看动画，快乐无比；想学些知识也行。打开笔记本电脑，查查新闻，看看小说、童话、名著......真正实现人悦其行，车畅于路。

我期待，未来的高速公路化身为“环保路”。未来高速路上行驶的汽车，所用的燃料是废气，车上有收集废弃的可膨胀薄膜，只要一按收集键薄膜就会自动在车后膨胀，收集四面八方的废料和废气，在车的过滤器里进行过滤，不一会儿便成了燃料。车身是迷彩颜料，可以跟环境融为一体，一条条高速公路镶嵌在天蓝、地绿、水清、景美的美丽画卷中，“绿树村边合，青山郭外斜”的意境随处可寻，自然、人文相生相融，满足人民群众美好出行的需求。

我期待，未来的高速公路化身为乡村的“振兴路”。在高速路网“大动脉”的带动下，一条条宽敞平整的乡村公路“支脉”连接起每一个乡村，将乡村与城市拽进一小时、三小时、半天“交通圈”，各种新鲜果蔬早上还在田间地头，中午和下午就可以到各个城市居民的餐桌上；农村数字产业、数字经济让前来参观的考察团和客商络绎不绝，村里人在家门口就可以举起“产业”大旗；互动体验和智慧应用的乡村游让人们走入田园，使乡村散发出勃勃生机......“高速+产业发展”“高速+美丽乡村”“高速+旅游发展”的高速路网让每一条高速路都化身为“生态路”“产业路”“旅游路”，成为老百姓通往美好生活的“致富路”“幸福路”,成为乡村的“振兴路”。

面向未来，高质量发展的新征程上，不断延展、完善的高速公路将继续迈过高山深谷，穿越沙漠戈壁，释放更多发展红利，拓展更加巨大的发展空间，绘就更加美好的前景，搭载沿途百姓驶上幸福快车道，书写出属于中国的高速传奇。（史艳菊）